泵汽蝕余量計(jì)算方法,泵汽蝕余量計(jì)算公式

一、泵汽蝕余量計(jì)算方法

   汽蝕余量對于泵的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和使用均是十分重要的汽蝕基本參數(shù)。設(shè)計(jì)泵時(shí)泵汽蝕余量計(jì)算方法應(yīng)根據(jù)對汽蝕性能的要求來設(shè)計(jì)泵，如用戶給定了具體的使用條件，則所設(shè)計(jì)泵的汽蝕余量( NPSH)，必須小于按使用條件確定的裝置汽蝕余量(NPSH)。要提高泵的抗汽蝕性能，應(yīng)盡量減小( NPSH)，。泵試驗(yàn)時(shí)，通過汽蝕試驗(yàn)確定( NPSH)r，這是目前確定(NPSH)r，*可靠的方法。一方面可以驗(yàn)證泵是否達(dá)到設(shè)計(jì)的( NPSH)r值，另一方面，考慮一個(gè)安全余量K，得到許用汽蝕余量[NPSH]= (NPSH)r+K，作為用戶確定幾何安裝高度的依據(jù)?？傊?，正確理解和確定汽蝕余量十分重要。

二、 泵汽蝕余量計(jì)算公式

    泵汽蝕余量計(jì)算公式即式。λ值為葉片進(jìn)口壓降系數(shù)，其與葉片進(jìn)口前、后的速度比值有關(guān)，即與泵進(jìn)口處的幾何形狀（葉片數(shù)、沖角、葉片厚度及其分布等）有關(guān)。對進(jìn)口幾何相似的泵，在相似工況下，因速度比值相同，故λ值為一常數(shù)。λ值越小，泵的抗汽蝕性能越好。λ值通常為λ= 0.15~0.4。對ns< 120的泵，λ值可近似用下面經(jīng)驗(yàn)公式估算

式中Bo——前蓋板流線葉片進(jìn)口稍前（不考慮排擠）的相對液流角；

TO、Tmax-葉片進(jìn)口厚度和葉片zui大厚度。

    泵設(shè)計(jì)完成后按式(3—)可以估算設(shè)計(jì)泵的(NPSH)，值。計(jì)算時(shí)一般按汽蝕危險(xiǎn)性zui大的前蓋板流線進(jìn)行計(jì)算，且v1、w1不考慮葉片的排擠。

    設(shè)計(jì)流量下的λ值zui小，隨著與設(shè)計(jì)流量的偏離，因沖角的增大，脫流嚴(yán)重，λ值增加，尤其是大于設(shè)計(jì)流量時(shí)λ值增幅很大。

抗汽蝕能力強(qiáng)的泵類產(chǎn)品有：雙吸離心泵,臥式離心泵或者臥式多級離心泵等產(chǎn)品。

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